Waymo prepara i robotaxi in Germania, primo passo europeo

Waymo, la divisione robotaxi di Alphabet, ha registrato una nuova entità legale in Germania a giugno 2026. È il primo passo concreto verso l'espansione europea dopo anni di test negli Stati Uniti. Il mercato americano funziona, certo, ma la crescita globale è il vero obiettivo. L'Europa rappresenta milioni di persone in città congestionate, dove i taxi autonomi potrebbero risolvere problemi reali.

La Germania non è casuale. Il paese ha infrastrutture affidabili, normative chiare sulla guida autonoma e una popolazione abituata alla tecnologia tedesca. Berlino, Monaco e altre grandi città soffrono di traffico e inquinamento. I robotaxi potrebbero essere una soluzione.

Il registro tedesco è solo la base legale, non significa che i taxi circoleranno domani. In Europa, le regole sono più complesse che negli USA: ogni paese ha leggi diverse sulla responsabilità civile, sulla sicurezza stradale e su come certificare i sistemi autonomi. Waymo dovrà negoziare con le autorità tedesche, poi con quelle di altri paesi. È una maratona, non una corsa.

La concorrenza locale è già presente: aziende tedesche e startup europee stanno sviluppando tecnologie simili. Waymo arriva con esperienza, ma senza vantaggio garantito. Il costo di entrata è altissimo, considerando gli investimenti in infrastrutture locali e in personale.

Il timeline reale? Probabile che i primi taxi autonomi Waymo circolino in Germania tra 2-3 anni, forse più. Prima verranno test limitati in una città, poi gradualmente l'espansione. Se tutto va bene, entro il 2030 potrebbe esserci un servizio reale in diverse città europee. Per chi usa i taxi oggi, la novità è che avrà scelta e probabilmente prezzi più bassi. Per i tassisti, è il segnale che il cambiamento è arrivato.