
CATL: profitti su del 42% grazie alle batterie per l'energia, non solo auto
Mentre tutti guardano le auto elettriche, c'è chi fa i soldi con le batterie, ma non come pensi. CATL, il gigante delle pile, ha visto i suoi profitti schizzare in alto.
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sabato 1 agosto 2026
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Mentre tutti guardano le auto elettriche, c'è chi fa i soldi con le batterie, ma non come pensi. CATL, il gigante delle pile, ha visto i suoi profitti schizzare in alto.

Mentre il tuo smartphone fatica ad arrivare a fine giornata, in Cina le auto elettriche in strada hanno una vita media sorprendente. Durano meno del tuo telefono, a quanto pare.

Volkswagen non scherza: il CEO Oliver Blume sta per dare una scossa brutale al colosso tedesco. Decine di migliaia di posti a rischio e fabbriche che potrebbero chiudere per renderlo competitivo.
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Le auto a batteria sono il futuro, ma hanno un piccolo problema: dove le ricarichi? Terawatt, l'azienda che fornisce colonnine intelligenti anche a Waymo, ha appena messo le mani su 300 milioni di dollari per espandere la sua rete di stazioni di ricarica negli USA e oltre.

Mentre il mondo intero insegue il sogno di alimentare l'IA, CATL ha deciso di risolvere il problema da una parte inaspettata: le batterie al sodio. Il colpo di scena? Le auto elettriche parcheggiate nel tuo garage potrebbero trasformarsi in mini-centrali energetiche.